अपंग मित्रांच्या दैनंदिन जीवनाचा एक अविभाज्य भाग म्हणून सहाय्यक उपकरणे जीवनात खूप सोयी आणि मदत आणतात.
व्हीलचेअरच्या मूलभूत गोष्टी
व्हीलचेअर संकल्पना
व्हीलचेअर म्हणजे चाके असलेली खुर्ची जी चालण्यास मदत करू शकते आणि बदलू शकते. जखमी, आजारी आणि अपंगांना घरी बरे होण्यासाठी, फिरण्यासाठी, डॉक्टरांना भेटण्यासाठी आणि कामांसाठी बाहेर जाण्यासाठी हे वाहतुकीचे एक महत्त्वाचे साधन आहे.
व्हीलचेअरची भूमिका
व्हीलचेअर्स केवळ शारीरिकदृष्ट्या अपंग आणि मर्यादित हालचाल असलेल्यांच्या वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करत नाहीत तर त्याहूनही महत्त्वाचे म्हणजे, त्या कुटुंबातील सदस्यांना रुग्णांची हालचाल आणि काळजी घेणे सोपे करतात, ज्यामुळे रुग्णांना व्हीलचेअरच्या मदतीने व्यायाम करता येतो आणि सामाजिक उपक्रमांमध्ये सहभागी होता येते.
व्हीलचेअरचा आकार
व्हीलचेअर ही मोठी चाके, लहान चाके, हाताची चाके, टायर, ब्रेक, सीट आणि इतर मोठे आणि लहान भागांपासून बनलेली असते. व्हीलचेअर वापरकर्त्यांना वेगवेगळ्या कार्यांची आवश्यकता असल्याने, व्हीलचेअरचे आकार देखील वेगवेगळे असतात. प्रौढ आणि मुलांच्या शरीराच्या वेगवेगळ्या आकारांनुसार, त्यांना मुलांच्या व्हीलचेअर आणि प्रौढ व्हीलचेअरमध्ये देखील विभागले जाते. परंतु मुळात, पारंपारिक व्हीलचेअरची एकूण रुंदी 65 सेमी, एकूण लांबी 104 सेमी आणि सीटची उंची 51 सेमी असते.
व्हीलचेअर निवडणे ही देखील खूप त्रासदायक गोष्ट आहे, परंतु वापराच्या सोयीसाठी आणि सुरक्षिततेसाठी, योग्य व्हीलचेअर निवडणे आवश्यक आहे. व्हीलचेअर खरेदी करताना, सीटच्या रुंदीच्या मोजमापाकडे लक्ष द्या. सर्वोत्तम रुंदी म्हणजे वापरकर्ता बसल्यावर दोन नितंब किंवा मांड्यांमधील अंतर अधिक 5 सेमी, म्हणजेच बसल्यानंतर प्रत्येक बाजूला 2.5 सेमी अंतर असते.
व्हीलचेअरची रचना
एक सामान्य व्हीलचेअर साधारणपणे चार भागांनी बनलेली असते: व्हीलचेअर फ्रेम, चाके, ब्रेक डिव्हाइस आणि सीट. व्हीलचेअरच्या मुख्य घटकांची कार्ये खाली थोडक्यात वर्णन केली आहेत.
१.मागील चाके: बहुतेक वजन वाहून नेतात. चाकाचा व्यास ५१,५६,६१,६६ सेमी आहे. काही वापराच्या वातावरणा वगळता ज्यांना ठोस टायर्सची आवश्यकता असते, वायवीय टायर्स बहुतेकदा वापरले जातात.
२. लहान चाके: व्यास १२, १५, १८ आणि २० सेमी आहेत. मोठ्या व्यासाची चाके लहान अडथळे आणि विशेष कार्पेट ओलांडणे सोपे आहे. तथापि, जर व्यास खूप मोठा असेल तर संपूर्ण व्हीलचेअरने व्यापलेली जागा वाढेल, ज्यामुळे हालचाल करणे गैरसोयीचे होईल. सामान्यतः, लहान चाके मोठ्या चाकांसमोर असतात, परंतु खालच्या अंगाच्या पॅराप्लेजिया असलेल्या लोकांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या व्हीलचेअरमध्ये, लहान चाके बहुतेकदा मोठ्या चाकांच्या मागे असतात. ऑपरेशन दरम्यान, हे लक्षात घेतले पाहिजे की लहान चाकाची दिशा मोठ्या चाकाला लंब असावी, अन्यथा ते उलटणे सोपे आहे.
३.हँड व्हील रिम: व्हीलचेअरसाठी अद्वितीय, व्यास मोठ्या मोठ्या व्हील रिमपेक्षा साधारणपणे ५ सेमी लहान असतो. जेव्हा हेमिप्लेगिस एका हाताने चालवला जातो तेव्हा निवडीसाठी लहान व्यासाचा दुसरा जोडला जातो. हँड व्हील रिंग सहसा रुग्णाद्वारे थेट ढकलली जाते.
४.टायर: तीन प्रकार आहेत: सॉलिड, न्यूमॅटिक ट्यूब आणि ट्यूबलेस न्यूमॅटिक. सॉलिड प्रकार सपाट जमिनीवर वेगाने प्रवास करतो आणि स्फोट होण्याची शक्यता नसते, ज्यामुळे ते ढकलणे सोपे होते, परंतु ते असमान रस्त्यांवर खूप कंपन करते आणि टायरइतक्या रुंद खोबणीत अडकल्यावर बाहेर काढणे कठीण असते; हवेने भरलेल्या आतील नळ्या असलेल्यांना ढकलणे कठीण आणि पंक्चर करणे सोपे असते, परंतु कंपन घन प्रकारच्यांपेक्षा कमी असते; ट्यूबलेस फुगवता येण्याजोगे प्रकार बसण्यास आरामदायी असतात कारण त्यांच्यात आतील नळी नसते आणि पंक्चर होत नाहीत आणि ते आतून फुगवलेले देखील असतात, परंतु घन प्रकारच्यांपेक्षा त्यांना ढकलणे अधिक कठीण असते.
५.ब्रेक: मोठ्या चाकांना प्रत्येक चाकावर ब्रेक असणे आवश्यक आहे. अर्थात, जर रायडर फक्त एका हाताने गाडी चालवू शकत असेल तर त्याला एका हाताने ब्रेक वापरावा लागेल, परंतु दोन्ही बाजूंनी ब्रेक चालवण्यासाठी एक्सटेंशन रॉड बसवता येतो.
ब्रेकचे दोन प्रकार आहेत
खाच असलेले ब्रेक
हे ब्रेक सुरक्षित आणि विश्वासार्ह आहे, परंतु त्यासाठी अधिक प्रयत्न करावे लागतात. समायोजनानंतर, वाहन उतारावर देखील ब्रेक लावू शकते. जर ते पातळी १ वर समायोजित केले असेल आणि सपाट जमिनीवर ब्रेक लावू शकत नसेल, तर ते अवैध मानले जाते.
ब्रेक टॉगल करा
लीव्हरच्या तत्त्वाचा वापर करून, अनेक जोड्यांमधून ब्रेक लावले जातात. त्याचा यांत्रिक फायदा असा आहे की नॉच प्रकारचा ब्रेक मजबूत असतो, परंतु तो लवकर निकामी होतो. रुग्णाची ब्रेकिंग फोर्स वाढवण्यासाठी, ब्रेकमध्ये एक एक्सटेंशन रॉड जोडला जातो, परंतु हा रॉड सहजपणे खराब होतो आणि जर तो नियमितपणे तपासला गेला नाही तर सुरक्षिततेवर परिणाम होतो.
६.आसन: त्याची उंची, खोली आणि रुंदी रुग्णाच्या शरीराच्या आकारावर अवलंबून असते आणि त्याची भौतिक रचना देखील रोगाच्या प्रकारावर अवलंबून असते. साधारणपणे, खोली ४१.४३ सेमी, रुंदी ४०.४६ सेमी आणि उंची ४५.५० सेमी असते.
७.सीट कुशन: प्रेशर सोर्स टाळण्यासाठी, सीट कुशन हा एक अपरिहार्य घटक आहे आणि कुशनच्या निवडीकडे खूप लक्ष दिले पाहिजे.
८.पाय आणि पायाचे आराम: पायाचे आराम क्रॉस-ओव्हर प्रकार किंवा स्प्लिट प्रकार असू शकते. दोन्ही प्रकारचे आधार एका बाजूला स्विंग करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. तुम्ही फूटरेस्टच्या उंचीकडे लक्ष दिले पाहिजे. जर फूटरेस्ट खूप जास्त असेल, तर हिप फ्लेक्सन अँगल खूप मोठा असेल आणि इस्कियल ट्यूबरोसिटीवर अधिक भार वाढेल, ज्यामुळे या भागात प्रेशर सोर्स सहजपणे होऊ शकतात.
९. पाठीचे रेस्ट: पाठीचे रेस्ट उंच किंवा खालच्या असू शकतात आणि झुकलेले किंवा न झुकलेले असू शकतात. जर रुग्णाचे संतुलन चांगले असेल आणि धडावर नियंत्रण असेल, तर रुग्णाला जास्त हालचाल करता यावी म्हणून खालच्या पाठीची व्हीलचेअर वापरली जाऊ शकते. अन्यथा, उंच पाठीची व्हीलचेअर वापरली पाहिजे.
१०.आर्मरेस्ट: साधारणपणे, ते सीटच्या पृष्ठभागापेक्षा २२.५-२५ सेमी उंच असते. काही आर्मरेस्ट उंचीमध्ये समायोजित करता येतात. तुम्ही वाचण्यासाठी आणि खाण्यासाठी आर्मरेस्टवर अन्न देखील ठेवू शकता.
व्हीलचेअर्सच्या वापराची व्याप्ती आणि वैशिष्ट्ये
बाजारात अनेक प्रकारच्या व्हीलचेअर्स उपलब्ध आहेत. मटेरियलनुसार, त्या अॅल्युमिनियम मिश्र धातु, हलक्या वजनाच्या वस्तू आणि स्टीलमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात. प्रकारानुसार, त्या सामान्य व्हीलचेअर्स आणि विशेष व्हीलचेअरमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात. विशेष व्हीलचेअर्समध्ये विभागल्या जाऊ शकतात: फुरसतीच्या खेळांच्या व्हीलचेअर मालिका, इलेक्ट्रॉनिक व्हीलचेअर मालिका, सीट-साइड व्हीलचेअर सिस्टम, स्टँडिंग असिस्टन्स व्हीलचेअर मालिका इ.
सामान्य व्हीलचेअर: प्रामुख्याने व्हीलचेअर फ्रेम, चाके, ब्रेक आणि इतर उपकरणांनी बनलेले.
अर्जाची व्याप्ती: खालच्या अवयवांचे अपंगत्व, हेमिप्लेजिया, छातीखालील पॅराप्लेजिया असलेले लोक आणि मर्यादित हालचाल असलेले वृद्ध लोक.
वैशिष्ट्ये: रुग्ण स्थिर किंवा वेगळे करता येणारे आर्मरेस्ट, स्थिर किंवा वेगळे करता येणारे फूटरेस्ट स्वतः चालवू शकतात आणि बाहेर नेले असता किंवा वापरात नसतानाही उपकरण दुमडून साठवता येते.
मॉडेल आणि किंमतीनुसार, ते यामध्ये विभागले जाऊ शकते: हार्ड सीट, सॉफ्ट सीट, न्यूमॅटिक टायर किंवा सॉलिड टायर.
विशेष व्हीलचेअर: त्याची कार्ये तुलनेने पूर्ण आहेत. हे केवळ अपंग आणि मर्यादित गतिशीलता असलेल्या लोकांसाठी वाहतुकीचे साधन नाही तर इतर कार्ये देखील आहेत.
व्हीलचेअरची निवड
व्हीलचेअर्सचे अनेक प्रकार आहेत. सर्वात सामान्य म्हणजे जनरल व्हीलचेअर्स, स्पेशल व्हीलचेअर्स, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर्स, स्पेशल पर्पज (स्पोर्ट्स) व्हीलचेअर्स आणि मोबिलिटी स्कूटर्स.
सामान्य व्हीलचेअर: सामान्य व्हीलचेअर ही साधारणपणे खुर्चीच्या आकाराची असते, ज्यामध्ये चार चाके असतात. मागचे चाक मोठे असते, हँड व्हीलसह, मागील चाकाला ब्रेक देखील जोडले जातात आणि पुढचे चाक लहान असते, जे स्टीअरिंगसाठी वापरले जाते. व्हीलचेअरच्या मागील बाजूस अँटी-टिपर व्हील जोडले जाते.
साधारणपणे, व्हीलचेअर हलक्या असतात आणि त्या दुमडल्या जाऊ शकतात.
हे सामान्य आजार असलेल्या किंवा अल्पकालीन हालचाल समस्या असलेल्या लोकांसाठी योग्य आहे आणि दीर्घकाळ बसण्यासाठी योग्य नाही.
विशेष व्हीलचेअर: रुग्णाच्या स्थितीनुसार, वाढीव भार क्षमता, विशेष सीट कुशन किंवा बॅकरेस्ट, मानेला आधार देणारी प्रणाली, समायोजित करण्यायोग्य पाय, काढता येण्याजोगे डायनिंग टेबल इत्यादी अनेक भिन्न अॅक्सेसरीज आहेत.
इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर: इलेक्ट्रिक मोटर असलेली व्हीलचेअर.
नियंत्रण पद्धतीनुसार, काही जॉयस्टिक वापरतात, तर काही डोके किंवा श्वासोच्छवास प्रणालीसारखे विविध स्विच वापरतात.
ज्यांना गंभीर अर्धांगवायू आहे किंवा ज्यांना लांब अंतर हलवायचे आहे त्यांच्यासाठी, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर वापरणे हा एक चांगला पर्याय आहे जोपर्यंत त्यांची संज्ञानात्मक क्षमता चांगली आहे, परंतु त्यासाठी हालचालीसाठी मोठी जागा आवश्यक आहे.
विशेष उद्देश (क्रीडा) व्हीलचेअर: मनोरंजक खेळ किंवा स्पर्धांसाठी वापरली जाणारी खास डिझाइन केलेली व्हीलचेअर.
सामान्य खेळ म्हणजे रेसिंग किंवा बास्केटबॉल, आणि नृत्य देखील खूप सामान्य आहे.
साधारणपणे, हलकेपणा आणि टिकाऊपणा ही वैशिष्ट्ये आहेत आणि अनेक उच्च-तंत्रज्ञानाचे साहित्य वापरले जाते.
गतिशीलता वाहन: अनेक वृद्ध लोक वापरतात अशा व्हीलचेअर्सची एक विस्तृत श्रेणी. साधारणपणे तीन-चाकी आणि चार-चाकी वाहनांमध्ये विभागली जाते, इलेक्ट्रिक मोटरने चालविली जाते, ज्याची वेग मर्यादा १५ किमी/ताशी असते आणि भार क्षमतेनुसार श्रेणीबद्ध केली जाते.
व्हीलचेअरची देखभाल
- व्हीलचेअर वापरण्यापूर्वी आणि एका महिन्याच्या आत, बोल्ट सैल आहेत का ते तपासा. जर ते सैल असतील तर ते वेळेवर घट्ट करा. सामान्य वापरादरम्यान, सर्व भाग चांगल्या स्थितीत आहेत याची खात्री करण्यासाठी दर तीन महिन्यांनी तपासणी केली पाहिजे. व्हीलचेअरवरील विविध सॉलिड नट्स (विशेषतः मागील चाकाच्या एक्सलचे फिक्सिंग नट्स) तपासा. जर काही सैलपणा आढळला तर ते वेळेत समायोजित करा आणि घट्ट करा.
- जर व्हीलचेअर वापरताना पावसाच्या संपर्कात आली तर ती वेळेवर पुसून कोरडी करावी. सामान्य वापरात असलेली व्हीलचेअर देखील मऊ कोरड्या कापडाने वारंवार पुसून अँटी-रस्ट मेणाने लेपित करावी जेणेकरून व्हीलचेअर दीर्घकाळ चमकदार आणि सुंदर राहील.
- फिरणाऱ्या यंत्रणेची हालचाल आणि लवचिकता वारंवार तपासा आणि वंगण लावा. जर २४-इंच चाकाचा एक्सल काही कारणास्तव काढावा लागला, तर नट घट्ट झाला आहे आणि तो पुन्हा स्थापित करताना सैल होणार नाही याची खात्री करा.
- व्हीलचेअर सीट फ्रेमचे कनेक्टिंग बोल्ट सैल कनेक्शन असतात आणि ते घट्ट करू नयेत.
पोस्ट वेळ: मे-१९-२०२५